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    总体反响特别的好，很多车主表示，国产发动机，一点儿都不比进口发动机逊色，优点明显！

    甚至还有人现场拿老桑塔纳做对比，结果都是国产发动机完胜！

    也是因为这样，国内各种一直处于观望的造车大厂，纷纷前来谈定单。

    不过，他们太理想化了！

    随着龙腾发动机的实用性很强，一直合作的几家大厂也纷纷加大了订单的需求。

    这么一加量，龙腾满足他们的需求都已经很费劲儿了，更别说一直处于观望的这些厂商。

    要合作，当然是要紧着老顾主合作，所以，那些一直选择保守方式，观望着的车企们，最后狼狈的发现，他们甚至连一口热汤都喝不上。

    不过好处也不是完全没有，发动机这个行业，在陈昂他们的横空出世，并且口碑爆炸后，不得不开始内卷，压低价格。

    这也让很多厂商感受到了地地道道的实惠，造车的成本，大大的节约。

    除了发动机的畅销外，廖辉这边，在经过了接近一年的努力研发。

    在陈昂多次下车间的指点下，他们造的两辆‘龙腾h4’小轿车，成功上线。

    这两辆车，都是模仿新奥迪a4，老版奥迪a6一比一设计的。

    两俩车都是很庄重很严肃的黑色，车身线条柔软，轴距长，车体显得极为霸气！

    除外，内饰都是真皮座椅，木质结构，尽享尊华！

    这还不是最恐怖的，最恐怖的是它碾压一般的配置！

    发动机，在原有基础上进行的提升增缸，使得马力更足，同时也因为攻克了一些技术性难关，噪音更小。

    安全气囊自不必说，但因为研发能力受到了一定的限制，加上省成本，只有驾驶座位和副驾驶座位两个安全气囊，这已经是极限了。

    就这样，在国内，也一定是首屈一指，只此一家！

    另外，前面人性化的设置了可插入磁带的中控台。

    中控台布置造型略显复杂，按键遍布了整个面板。

    没办法，受时代限制，想要做人性化的车，想要提供多样选择和功能，这已经是最大的能力了。

    只需要把磁带插进去，按动外面的键子，就可以听歌了。
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